Autotransformateur Victron Energy 120/240 V-32 A : la solution pour une tension stable et un équilibrage maximal de la charge
L'autotransformateur Victron Energy 120/240 V-32 A est un adaptateur secteur sophistiqué, conçu pour maximiser l'efficacité et la flexibilité des systèmes à courant alternatif modernes. Au lieu de produire lui-même de l'énergie, cet appareil améliore les sources d'alimentation existantes grâce à trois compétences clés : l'augmentation de tension (step-up), la réduction de tension (step-down) et l'équilibrage intelligent des systèmes à phase divisée. Il résout ainsi avec brio les problèmes typiques tels que les asymétries de charge et les incohérences de tension qui surviennent fréquemment avec les connexions au réseau électrique terrestre ou les générateurs. Cela en fait la solution énergétique idéale pour les camping-cars, les bateaux et les installations hors réseau nord-américains qui nécessitent une alimentation électrique stable et fiable.
Le matin au camping : la bouilloire pour le thé est en marche, le grille-pain fait griller le pain et vous pouvez quand même utiliser votre sèche-cheveux sans risquer une coupure de courant. L'autotransformateur gère en arrière-plan l'alimentation électrique faible du réseau terrestre de manière si intelligente que votre quotidien se poursuit sans compromis fastidieux ni changement de fusibles.
Conversion de tension et équilibrage de charge : les trois compétences clés
Trois modes de fonctionnement dans un seul appareil :
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Step-Up (augmentation de tension): convertit une tension d'entrée de 120 V CA en une sortie stable de 240 V CA. Parfait pour les exploitants d'installations hors réseau qui doivent alimenter une pompe de puits de 240 V ou un grand système de climatisation avec leur système d'onduleur de 120 V.
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Step-Down (réduction de tension): génère une sortie 120 V CA à partir d'une source 240 V CA. Cette fonction permet d'alimenter efficacement une distribution de charge nord-américaine standard de 120 V via un seul grand onduleur 240 V.
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Génération de phase divisée et équilibrage de charge: forme une sortie à phase divisée 120/240 V avec un conducteur neutre stable à partir d'une source 240 V et compense activement les charges asymétriques afin que la pleine puissance de la source d'alimentation puisse être utilisée.
Aperçu des caractéristiques techniques :
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Courant maximal: 32 A, ce qui définit la puissance nominale pour un courant continu inchangé.
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Courant continu du conducteur neutre: 28 A à 40 °C, la limite réelle de la capacité du transformateur à équilibrer activement un déséquilibre de charge.
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Tension d'entrée/sortie: flexible pour 120/240 V à 50/60 Hz.
C'est la sécurité de pouvoir actionner l'interrupteur après une longue journée chaude et de savoir que la pompe 240 V pompe de manière fiable l'eau du puits, même si votre cabane isolée ne dispose que d'un système 120 V. L'autotransformateur comble cette lacune de manière invisible et rend le confort essentiel une évidence.
Conception bien pensée : caractéristiques techniques pour la sécurité et l'efficacité
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Transformateur toroïdal: pièce maîtresse de l'appareil, le transformateur toroïdal garantit une efficacité élevée, une consommation à vide minimale et un fonctionnement silencieux et sans perturbation.
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Disjoncteur intégré: un disjoncteur miniature multifonctionnel (MCB) sert d'interrupteur principal et offre en même temps une protection fiable contre les surintensités (32 A) et la surchauffe.
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Relais de mise à la terre intelligent: cette caractéristique de sécurité essentielle établit automatiquement la connexion entre le conducteur neutre et la terre lors d'un fonctionnement hors réseau, ce qui est indispensable au bon fonctionnement des disjoncteurs différentiels (GFCI) et est contrôlé de manière transparente par un Victron MultiPlus/Quattro.
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Boîtier en aluminium robuste: le boîtier garantit non seulement une longue durée de vie, mais aussi une excellente dissipation thermique.
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Connexions sûres: des bornes à vis de grande taille (35 mm² / AWG 2) garantissent une connexion électrique sûre et durable des câbles d'alimentation.
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Indice de protection IP21: l'appareil est protégé contre les corps étrangers solides (>12,5 mm) et les gouttes d'eau tombant verticalement, ce qui permet une installation sûre à l'intérieur ou dans des zones protégées.
Au milieu de la nuit, un orage éclate et l'alimentation à quai du port est coupée. Vous ne remarquez rien, car votre système passe automatiquement en mode batterie. Grâce au relais de mise à la terre intelligent, qui s'harmonise parfaitement avec votre onduleur Victron, la mise à la terre reste assurée et tous les disjoncteurs continuent de fonctionner, tandis que vous continuez à dormir paisiblement.
Plus qu'un simple convertisseur : l'avantage stratégique pour votre système énergétique
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Maximisation de la puissance disponible: au lieu d'utiliser seulement une fraction de la puissance nominale de votre alimentation à quai ou de votre générateur en cas de charge asymétrique, l'autotransformateur libère tout le potentiel. Cela empêche le déclenchement prématuré des disjoncteurs et augmente l'efficacité globale.
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Intégration système transparente et sécurisée: le contrôle automatisé du relais de mise à la terre par un système Victron MultiPlus ou Quattro est un avantage inestimable. Il garantit une mise à la terre conforme aux normes et sécurisée dans toutes les conditions de fonctionnement, une tâche qui doit être effectuée manuellement et qui est source d'erreurs dans les systèmes tiers.
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Architecture système efficace: au lieu d'empiler deux onduleurs 120 V de manière complexe, l'autotransformateur permet d'utiliser un seul onduleur 240 V, souvent plus efficace. Cela réduit les coûts, la complexité et les sources d'erreurs potentielles dans la conception du système.
Vous connectez votre système aujourd'hui à une prise moderne de 50 A et demain à un ancien générateur à la campagne. Vous n'avez rien à reconfigurer ni à vous soucier : l'alimentation électrique est simplement là. Cette adaptabilité intelligente vous donne la liberté de poursuivre vos projets en sachant que votre système est prêt non seulement pour le moment présent, mais aussi pour les extensions futures.
Du camping au système solaire autonome : des domaines d'application variés
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Systèmes nord-américains pour camping-cars et bateaux: parfaits pour les véhicules et les bateaux équipés de connexions à phase divisée de 30 A ou 50 A. L'autotransformateur équilibre les charges entre les conducteurs (par exemple, la climatisation par rapport au micro-ondes) et permet ainsi d'utiliser toute la puissance connectée.
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Cabanes et maisons hors réseau (off-grid): permet de faire fonctionner des appareils à forte consommation de 240 V, tels que des pompes de puits profonds ou des outils, dans un système d'onduleurs basé principalement sur 120 V – une capacité décisive pour une véritable autonomie.
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Alternative aux onduleurs empilés: offre une solution supérieure pour produire une sortie en phase divisée 120/240 V à partir d'un seul onduleur 240 V, qui est plus performante, plus simple et plus économique en cas de fortes asymétries.
Un propriétaire de bateau dans une baie isolée fait fonctionner son dessalinisateur tandis qu'une famille dans une tiny house hors réseau préchauffe le four électrique pour le dîner. Ailleurs, un artisan branche un puissant poste à souder dans son atelier mobile. Tous ces scénarios ont un point commun : une alimentation électrique fiable et flexible, rendue possible par l'autotransformateur.
L'écosystème Victron : extensions recommandées pour un contrôle maximal
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Onduleur/chargeur Victron MultiPlus ou Quattro: ces composants sont la clé d'une fonctionnalité complète. Ils contrôlent non seulement la conversion d'énergie, mais transmettent également le signal 24 V crucial au relais de mise à la terre de l'autotransformateur. Cette coordination automatisée garantit que la connexion neutre-terre n'est active qu'en mode îloté, ce qui est indispensable pour la sécurité et le bon fonctionnement du disjoncteur, rendant ainsi les configurations manuelles superflues.
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Victron Cerbo GX & GX Touch Display: pour visualiser le fonctionnement intelligent de l'autotransformateur et avoir une vue d'ensemble du système, un Cerbo GX est le complément idéal. En tant que centre de communication, il collecte toutes les données de performance et les affiche sur un écran ou dans le portail VRM. Vous pouvez ainsi voir précisément comment les charges sont réparties et la puissance optimisée, ce qui vous fournit des informations précieuses pour une gestion encore plus efficace de l'énergie.
Modèle 32 A vs 100 A : quel autotransformateur vous convient le mieux ?
| Caractéristique |
Autotransformateur 32A |
Autotransformateur 100 A |
Importance pour l'utilisateur |
| Disjoncteur d'entrée / Courant maximal admissible |
32 A |
100 A |
Il s'agit de la seule différence fonctionnelle significative. Le choix dépend de la charge maximale admissible de 240 V (par exemple pour les chargeurs de véhicules électriques). |
| Courant d'équilibrage/neutre du transformateur (continu) |
28 |
28 A |
La capacité d'équilibrage de charge est identique pour les deux modèles. Le modèle 100 A n'équilibre pas plus de courant que le modèle 32 A. |
| Enroulements du transformateur |
Identique |
Identique |
Confirme que le composant central pour la conversion et l'équilibrage de puissance est le même. |
| Application typique |
Systèmes avec service 30 A/32 A, applications élévatrices/abaisseuses ou comme générateurs à phase divisée pour onduleurs jusqu'à environ 7,6 kVA. |
Systèmes avec service 50 A+ ou lorsqu'il faut alimenter de grandes charges traversantes de 240 V. |
Le modèle 32 A est le choix le plus rentable et souvent tout à fait suffisant lorsqu'aucun courant de passage élevé n'est nécessaire. |
Dans la pratique : réponses aux questions fréquentes de la communauté
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Pourquoi ma tension de sortie est-elle de 117 V sur un conducteur et de 123 V sur l'autre, même sans charge ? Mon appareil est-il défectueux ?Non, selon Victron, cela est normal et ne constitue pas un défaut. La prise médiane du transformateur n'est pas parfaitement centrée, mais la variation de tension reste dans la tolérance de la plupart des appareils standard.
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Quelle tension le MultiPlus utilise-t-il pour commander le relais de mise à la terre de l'autotransformateur ?Le signal de commande est de 24 V CC avec un courant très faible. Un câble fin (par exemple, un fil de sonnette) est donc suffisant, même pour de longues distances.
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Puis-je connecter plusieurs autotransformateurs à un seul onduleur ?Oui, mais la sortie du relais de mise à la terre de l'onduleur ne peut commander directement qu'un seul autotransformateur. Pour plusieurs appareils, il faut utiliser un relais auxiliaire qui est déclenché par le signal de l'onduleur et qui commute ensuite tous les autotransformateurs.
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Dois-je désactiver le relais de mise à la terre interne de mon MultiPlus/Quattro ?Oui, c'est obligatoire. Si l'autotransformateur est utilisé à la sortie de l'onduleur, son relais interne doit être désactivé afin d'éviter des connexions N-G doubles erronées en mode îloté.
Installation et configuration : remarques importantes pour un fonctionnement sûr
Une installation sûre et fonctionnelle est essentielle et doit toujours être effectuée par un spécialiste qualifié.
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Choix de l'emplacement: installez l'appareil dans un endroit sec et exempt de poussière. Prévoyez au moins 10 cm d'espace libre pour une ventilation optimale, sachant qu'un montage vertical favorise la dissipation de la chaleur.
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Câblage: dimensionnez correctement les câbles en fonction du disjoncteur 32 A et des réglementations locales afin d'exclure tout risque d'incendie. Reportez-vous aux schémas de raccordement du manuel pour la fonction correspondante.
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Configuration de la mise à la terre: il s'agit de l'étape la plus critique. Assurez-vous que le relais de mise à la terre interne de l'onduleur d'alimentation (par exemple MultiPlus) est désactivé et que les bornes de commande sont correctement connectées à l'autotransformateur.
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Prévention des erreurs: ne confondez jamais le conducteur neutre entrant de la source avec le conducteur neutre généré par l'autotransformateur en mode équilibrage. Il s'agit d'une erreur d'installation fréquente et critique.
Conclusion : un composant stratégique pour des systèmes énergétiques fiables
L'autotransformateur Victron Energy 120/240 V-32 A est bien plus qu'un simple accessoire ; c'est un outil indispensable pour la mise en place de systèmes d'énergie CA robustes, fiables et polyvalents. Il résout avec élégance les défis de la conversion de tension et de l'équilibrage de charge et maximise les performances de vos sources d'alimentation. Produit du célèbre fabricant Victron Energy, réputé pour ses normes de qualité élevées et ses composants système durables, l'autotransformateur est synonyme de fiabilité absolue. Victron souligne cette confiance en offrant une garantie constructeur de 5 ans qui protège votre investissement à long terme.
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Caractéristiques techniques – Autotransformateur Victron Energy 120/240 V-32 A (modèle ITR000100001) en bref
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Numéro de modèle: ITR000100001
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Tension d'entrée/sortie: 120 / 240 V
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Fréquence: 50 / 60 Hz
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Disjoncteur d'entrée: 32 A, bipolaire
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Courant continu maximal 240 V: 32 A
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Courant du conducteur neutre, 30 min (crête): 32 A (3800 VA)
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Courant du conducteur neutre, continu: 28 A à 40 °C
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Type de transformateur: toroïdal
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Matériau du boîtier: aluminium
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Connexions électriques: bornes à vis 35 mm² / AWG (American Wire Gauge) 2
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Indice de protection: IP21 (Ingress Protection)
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Norme de sécurité: EN 60076
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Poids: 12,5 kg
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Dimensions (H x L x P): 425 x 214 x 110 mm
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Relais de mise à la terre: oui, contrôlable par MultiPlus/Quattro
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Garantie: 5 ans
